Notre carrosserie de camion réfrigéré FRPSkin Lite équilibre efficacité thermique et coût, ce qui en fait un choix pratique pour la distribution régionale de produits frais. Whole Chain Tech Auto est une usine spécialisée dotée d’une technologie interne d’injection de mousse, garantissant une qualité d’isolation constante pour chaque panneau.
FRPSkin Lite Refrigerated Truck Body offre une solution rentable pour la logistique régionale de la chaîne du froid, avec une
âme en mousse offrant une conductivité thermique de 0,023 W/m·K. Ces panneaux sont faciles à réparer, avec une mousse qui peut être
réinjecté sur site pour réparer les dommages, minimisant ainsi les temps d'arrêt des flottes.
Option Premium : Feuille thermoplastique de qualité alimentaire
Matériau de la couche isolante
Polyuréthane (PU)
Matériau de la peau extérieure du sol
Plaque d'aluminium prérevêtue
Sous-châssis de plancher
Sol ondulé plat (environ 25 mm)
Trous de drainage au sol
Standard : 2 à l'avant ou 2 aux extrémités avant et arrière
Cadre et quincaillerie de porte arrière
Acier inoxydable 304
Plaque anti-abrasion
Profilé en aluminium haute résistance (environ 150 mm de hauteur)
Type de sol
Rail de guidage en aluminium de type château (environ 25 mm)
Avantages du produit
L'installation d'un tissu de guidage d'air à trois étages sur la plaque supérieure dirige efficacement l'air froid vers l'arrière, garantissant ainsi une bonne
circulation du groupe frigorifique.
Installez une plaque anti-collision en profilé d'aluminium de 300 mm sur le panneau latéral, qui est résistante aux chocs.
Structure anti-collision en caoutchouc résistant aux intempéries, offrant un soulagement instantané de la force et une meilleure protection de la cabine
corps.
Forme arrière en EPDM, conception de structure interne en forme de « C », bonne étanchéité, durable et anti-âge.
1. Haute isolation (mousse à cellules fermées)
Adoptant une technologie avancée de moussage fermé, l'ensemble du processus est entièrement automatisé, avec une répartition uniforme
couche isolante, sans cavités et sans bulles, assurant la planéité et l'isolation de l'ensemble du panneau. Adressage
les défauts de processus d'injection inégale et de piégeage grave de gaz dans les vides de la cavité de la mousse fermée traditionnelle.
2、Haute intensité
Le revêtement de sol en aluminium haute résistance de qualité T6, avec 8 machines à souder fonctionnant simultanément, permet d'obtenir un soudage complet de
le sol entier en un seul processus de moulage, puis moussez la plaque inférieure dans son ensemble. Il a une haute résistance, bon
étanchéité et empêche les fuites d'eau;
Conception structurelle unique, la structure globale du véhicule est plus solide et ne se déforme pas.
3、Allégement
En utilisant de nouveaux matériaux, de nouveaux procédés et en concevant de nouvelles structures, on obtient une construction légère, atteignant
un équilibre entre résistance et légèreté, et étant 15 à 20 % plus léger que les procédés de collage traditionnels.
4、Respectueux de l'environnement Agent moussant « vert » internationalement reconnu
Tôle polymère - résistance aux intempéries + protection UV, résistance à la corrosion. Panneau thermoplastique intérieur – conforme aux normes américaines de qualité alimentaire. Matériel : tout est fabriqué en acier inoxydable 304 de qualité alimentaire. Atelier respectueux de l'environnement - l'atelier est sans poussière et sans odeur, avec des émissions conformes.
Faites confiance à une isolation sans couture pour les transports à température critique. Notre technologie de mousse coulée garantit l'absence de points froids,
garantir la qualité des produits de l’origine à la destination. Calculons vos économies potentielles en énergie et en maintenance.
Balises actives: Carrosserie de camion réfrigéré FRPSkin Lite, solutions de camions réfrigérés légers, véhicules de réfrigération commerciale abordables
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