Remorque plateau à deux essieux modèle 207

Présentation du produit

La remorque à plateau à double essieu modèle 207 est construite avec une suspension à ressorts à lames à double essieu et un système de freinage électrique. Elle équilibre une conception légère (seulement 880 kg de poids à vide) avec une capacité de charge robuste de 3 à 5 tonnes. Il est compatible avec la plupart des camionnettes, des SUV et des véhicules utilitaires légers, permettant un transport sûr et efficace de mini-pelles, de chargeuses, de véhicules tout-terrain et de matériel d'ingénierie : un outil polyvalent pour les opérations extérieures, la location d'équipement et les scénarios logistiques. 

Points saillants en matière de structure et de performance

1. Cadre porteur équilibré à deux essieux : stabilité sous de lourdes charges · Équipé d'une disposition à quatre roues à deux essieux associée à une suspension à ressorts à lames, répartissant uniformément les contraintes sous de lourdes charges. Cela réduit considérablement la déformation du châssis et l'impact des routes inégales, protégeant ainsi la remorque et le chargement.
2. Plateau antidérapant haute résistance : chargement polyvalent pour tous les scénarios · Les dimensions intérieures effectives du lit de 5 000 mm (L) × 2 070 mm (L) peuvent facilement accueillir des mini-pelles, des SUV tout-terrain, des équipements de construction et des marchandises de forme irrégulière.
3. Châssis léger à haute rigidité : équilibre entre la charge utile et l'efficacité énergétique · Le cadre est construit en acier de construction à haute résistance avec un soudage à l'arc submergé entièrement automatique, garantissant des soudures uniformes et durables et une excellente rigidité en torsion.
4. Système de freinage fiable : contrôle total de la sécurité sur la route · Les freins électriques standard offrent une puissance de freinage réactive et douce, atténuant efficacement les risques de défaillance des freins dans les descentes abruptes ou à vitesse d'autoroute.

· L'empattement et la largeur de voie optimisés garantissent une maniabilité flexible et une excellente praticabilité. Qu'il s'agisse de naviguer sur des chantiers de construction étroits ou de parcourir des autoroutes à grande vitesse, la remorque maintient une maniabilité stable et contrôlée, résistant à la déformation à long terme sous des charges lourdes et à la rupture du châssis.

· Le lit est pavé d'épaisses plaques d'acier antidérapantes pour une résistance supérieure à l'usure et aux chocs. Plusieurs points d'arrimage robustes sont préinstallés autour du périmètre, permettant une fixation rapide et sécurisée du chargement avec des sangles à cliquet pour éviter tout déplacement ou basculement pendant le transport.

· Avec un poids à vide de seulement 880 kg, la remorque supporte une charge utile standard de 3 tonnes (jusqu'à 5 tonnes pour les versions renforcées). Sa conception légère minimise la consommation de carburant du véhicule remorqueur sans compromettre les performances sous charge lourde, offrant une valeur exceptionnelle dans sa catégorie.

· Des freins activés par impact en option sont disponibles pour répondre aux réglementations routières et à divers scénarios d'utilisation, répondant à la fois au transport routier longue distance et aux conditions complexes des chantiers de construction.

5. Interface de remorquage universelle et fonctionnalité extensible : la conception standard de l'attelage de remorquage s'adapte directement à la plupart des camionnettes, des SUV tout-terrain et des véhicules utilitaires légers, permettant une connexion et une déconnexion rapides et sans tracas pour un déploiement flexible dans les environnements de travail.

· Les améliorations optionnelles incluent des roues en aluminium, des pneus tout-terrain MT, des systèmes de levage hydrauliques, des treuils électriques, des rampes de chargement extensibles, des rails latéraux et des verrous de conteneurs, répondant à des besoins spécialisés tels que le chargement/déchargement d'équipement et la récupération hors route. 

Spécifications détaillées du produit 

Scénarios d'application

Transport de matériel de construction

Capable de transporter plusieurs mini-pelles, chargeuses et compacteurs à la fois. Le lit antidérapant et les attaches robustes assurent un transport stable et sécurisé, idéal pour la location d'équipement, les projets municipaux et les opérations d'aménagement paysager.

Récupération et remorquage de véhicules tout-terrain

Parfait pour transporter des SUV à toit rigide et des camionnettes tout-terrain modifiées. Les treuils et systèmes de levage en option simplifient le chargement/déchargement des véhicules en panne ou personnalisés, ce qui en fait un choix fiable pour les passionnés de tout-terrain et les services de dépannage.

Logistique d’usine et courte distance

La charge utile de 3 à 5 tonnes prend facilement en charge la manutention des matériaux et des équipements destinés à une utilisation en usine et à la logistique locale. Sa conception légère réduit la consommation de carburant du véhicule de remorquage, tandis que la suspension à ressorts à lames minimise les dommages causés au chargement par les vibrations de la route, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. 

Assistance et service du fabricant

En tant que fabricant direct d'usine, chaque remorque à plateau à double essieu modèle 207 est construite avec précision et est soumise à des tests de charge et de sécurité rigoureux avant de quitter l'usine, garantissant ainsi une qualité fiable.

· Personnalisation disponible : charges utiles renforcées, ajustements dimensionnels, installations d'accessoires et couleurs de peinture personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques de l'industrie.

· Assistance après-vente complète : consultation technique individuelle, documentation d'usine complète, pièces de rechange facilement disponibles et expédition dans tout le pays pour répondre à tous vos besoins en matière d'équipement de transport lourd.